El puente de embarque es un equipo de construcción de puentes entre carretillas elevadoras y camiones， que facilita la carga y descarga de mercancías. Se utiliza principalmente para la carga y descarga de mercancías en logística， correos y telecomunicaciones， transporte， electricidad， industria y minas， empresas， etc. La carretilla elevadora de transbordo puede entrar y salir rápidamente de la carretilla elevadora para cargar y descargar. El vehículo está en su lugar， la válvula de retorno se libera， el puente de embarque baja y el labio se adhiere sin problemas a la parte trasera del vehículo. El puente de embarque y el vehículo se fijan firmemente con cadenas. En este momento， el sistema hidráulico no está estresado y se puede comenzar la clase. Las carretillas elevadoras de transbordo no pueden entrar ni salir directamente de la carga. Después de la operación， suelte la cadena de fijación Presione el mango para subir y subir el puente del barco， conduzca el vehículo y restablezca el puente del barco.
Al usar el eje， mantenga la superficie de la Mesa de trabajo estable y sólida， y la cadena de fijación debe fijarse firmemente con el vehículo. La velocidad de arrastre es de / H.
NanterrePor lo tanto， llenar un contenedor es un costo especial de mano de obra y fuerza física. Especialmente en verano caluroso， para los trabajadores. En este momento， consideraremos si hay una manera simple de transportar la carretilla elevadora directamente al contenedor en una carretilla elevadora， lo que no sólo ahorra mano de obra， sino que también envía mercancías rápidamente， y ahorra capital y aumenta la tasa， el puente de embarque se divide en un puente de embarque fijo y un puente de embarque móvil.
En segundo lugar， como un equipo de transporte auxiliar muy importante en el equipo logístico del almacén， el puente de embarque no solo puede introducir rápidamente mercancías directamente en el vagón desde la Plataforma y la carretilla elevadora de la salida， sino también
MalacayCon el rápido desarrollo de los tiempos， diferentes industrias y campos tienen diferentes desarrollos y sus propias características. Por lo tanto， cómo mejorar la eficiencia de nuestras propias operaciones y cómo hacer que todo sea simple y conveniente es el foco de nuestra búsqueda actual. Con el puente de embarque móvil， todo tiene una base realizable. Mientras te guste， el futuro está en tus manos， y a veces todo es tan simple.
Tanto el ascensor eléctrico como el ascensor manual retroceden con el interruptor de la bomba manual.
La Manga Guía tiene agujeros de aire， agujeros de arena， contracción y otras situaciones， generalmente hay problemas en la fundición， es decir， problemas de calidad en el propio cilindro de aceite， en este momento， hay que encontrar un fabricante para reemplazar el nuevo puente de embarque， en circunstancias normales， el cilindro de aceite de fundición no aparecerá esta situación， las dos razones anteriores son más fugas de aceite， a menudo hay que inspeccionar estos dos lugares. El puente de embarque hidráulico es un equipo auxiliar especial para mantener la carga y descarga rápidas de mercancías durante el proceso de aplicación. el efecto de ajuste de altura del equipo hace que el puente entre la Guía del camión sea suficiente para construir. la Plataforma de elevación， el camión y el puente de embarque hidráulico son equipos de carga y descarga de mercancías que la gente suele aplicar.
Hacer un buen trabajo de mantenimiento e inspección de puertas de elevación puertas de embarque， jaulas colgantes y otros componentes a tiempo.
La cadena de cable de longitud ajustable puede enganchar fácilmente el camión de modo que el puente de embarque y el camión siempre se ajusten estrechamente.
De esta manera， el puente de embarque hidráulico fijo cumple con los requisitos de manipulación de mercancías (demanda) en todos los aspectos， como robustez， durabilidad， estabilidad， conveniencia， flexibilidad y eficiencia， y el uso duradero proporciona enormes beneficios (benefit). Durante mucho tiempo， ofrece todo tipo de fábricas de puentes de embarque para personas y empresas de todo el país， liquidación in situ， operación honesta， con oficinas en varios lugares， que pueden cooperar a largo plazo.
Costo totalEl embarque hidráulico en el puente puede reducir los costos económicos y los costos de composición a un cierto nivel. En el proceso de aplicación de maquinaria， equipos y equipos， a veces aparecen algunas fallas comunes inesperadas， que pueden conducir a accidentes de Seguridad. De hecho， este tipo de equipos también instalarán cierta protección de Seguridad por sí mismos.
En tercer lugar， si hay construcción， etc.， afectarán la vida útil y la seguridad del uso del puente de embarque hidráulico fijo.
Cuando el puente de embarque hidráulico está sobrecargado， la razón fundamental es que cada puente de embarque a menudo tiene su propia capacidad nominal de carga， una vez que sube con sobrepeso， habrá fatiga o no se puede subir. Por lo tanto， lo que es efectivo en este momento es asegurarse de que la carga no debe tener sobrepeso al transportarla. Con el rápido desarrollo de los tiempos， la industria logística también se ha desarrollado rápidamente en varias industrias. La Plataforma de elevación fija y el puente de embarque hidráulico se han convertido en la primera opción para los equipos de transporte auxiliares de las empresas logísticas. Hablemos de la vida útil del puente de aterrizaje hidráulico de estos equipos de manipulación.
Reemplazar las poleas guía y envejecidas del ascensor a tiempo.
Costo totalDespués de elegir tener suficiente coraje，NanterrePuente de embarque hidráulico móvil， evitar que las piedras de montaña se corten los neumáticos，NanterrePuente de embarque móvil de 10 toneladas， golpeen el chasis y tal vez se pierdan en un pozo profundo， por lo que has dado un gran paso hacia la victoria. ¿La velocidad es más rápida， de repente se presenta a los peatones en la carretera detrás del coche， ¿ qué debo hacer? Apretó el volante y pisó el freno de muerte， o juzgó rápidamente la estática de los peatones y adoptó un desvío acelerado. Los conductores que a menudo se encuentran en pánico forman incidentes debido a la elección de la especie. Comprobar el sistema de frenado del vehículo y el sistema de dirección son las condiciones.
Todas las ruedas de cualquier vehículo de varios ejes adecuado para el puente de embarque de primera línea para vehículos pesados especiales en circunstancias especiales， si las ventanas del remolque están colgadas rígidamente en el marco por separado， no se garantizará que todas las ruedas circulen al mismo tiempo que el suelo en condiciones adversas，NanterrePuente de embarque hidráulico móvil， y se producirán accidentes como suspensión de ruedas y carrocería grave. Afecta gravemente la comodidad de conducción y la estabilidad de la manipulación del vehículo. El uso de un puente de embarque de dos ejes de primera línea puede garantizar que todas las ruedas y la carretera estén bien cuando circulan en malas condiciones de carretera， reduciendo así los accidentes como la carrocería y mejorando la estabilidad de la suavidad y manipulación del vehículo. el puente de embarque de dirección automática está diseñado originalmente para ajustar y estabilizar la Dirección de acuerdo con las diferentes cargas. La viga del eje del puente de embarque hidráulico y el rodamiento de presión de fluctuación del perno de dirección están conectados en uno. Cuando el vehículo circula en línea recta， la masa del propio vehículo hace que las placas de presión onduladas superior e inferior se enganchen estrechamente entre sí para mantener el Estado de conducción en línea recta de las ruedas. Cada vez que el semirremolque gira， la superficie dental ondulada del rodamiento de presión se disloca， elevando así la viga del eje para que la rueda gire automáticamente. La resistencia a la fricción entre los diferentes dos bloques de presión de acuerdo con la carga del puente de embarque también debe cambiar en consecuencia. Además， de acuerdo con los diferentes ángulos de dirección de la carga， el dispositivo anti - deslizamiento， que puede girar automáticamente el gran ángulo de dirección y la palanca de tracción al mismo tiempo， hace que el Centro instantáneo de rotación de las dos ruedas coincida con el centro del puente， está hecho de soldadura de placa de acero， lo que puede realizar eficazmente La función antideslizante， segura y confiable. Los anticolisión pueden proteger eficazmente los edificios y los puentes de embarque de daños. Está hecho de caucho reforzado de alta resistencia. Los cuatro ángulos del exterior del anticolisión son en forma de arco y todos los agujeros del perno están profundamente incrustados en el Interior. El tamaño del agujero del perno es Ф el perno de anclaje montado con m en el puente está compuesto por un sistema mecánico， un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La plataforma y el bastidor inferior forman un sistema mecánico. La Plataforma de elevación toma & ldkuo; U & rdcuo; El acero en forma es un esqueleto， con un peso propio ligero y una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y tiene una gran capacidad de carga; La encimera adopta una placa de acero con patrón antideslizante y puede soportar la velocidad de km / H de la carretilla elevadora a plena carga sin curvas cóncavas lo que mejora la fiabilidad del trabajo.
Puentes intermedios para satisfacer el transporte y la carga y descarga de mercancías. Debido a los frecuentes envíos de mercancías， la alta frecuencia de uso y la alta presión de carga， es inevitable ejercer cierta presión sobre el puente de embarque. Este problema ha ocurrido durante mucho tiempo， pero el puente de embarque móvil se utiliza con menor frecuencia que el puente de embarque fijo y tiene menos toneladas de carga por lo que se puede utilizar durante mucho tiempo， lehua y otras marcas.
Extremo: puente de embarque: así que la carretilla elevadora y el barco de la carretilla elevadora están listos para cargar y descargar. La cabeza y la cola del puente de embarque: el puente en el extremo de la subida del escalador， es decir， el extremo del vagón de conexión; La cola se llama el extremo de la base cuando se sube al puente y se pela.